Prüfstandstechnik
Praxisbericht: Prüfstand-Erweiterung statt Neubau bei Alstom
Alstom Netphen prüft jetzt drei verschiedene Antriebstypen auf einem Prüfstand. TMX Solutions hat die bestehende Anlage gezielt erweitert – wirtschaftlich und ohne langen Stillstand.
Ausgangslage: Neue Anforderungen
Am Standort Netphen betreibt Alstom ein Servicezentrum für die Wartung, Instandhaltung und Revision von Drehgestellen. Zentraler Bestandteil des Serviceprozesses ist ein eingehauster Antriebsprüfstand, auf dem revidierte Antriebseinheiten einer abschließenden Funktions- und Qualitätsprüfung unterzogen werden.
Bislang war dieser Prüfstand auf Antriebseinheiten mit integriertem Motor ausgelegt - unter anderem für die TRAXX-Plattform. Diese Einheiten bringen ihren eigenen Bahnmotor mit und können direkt auf dem Prüfstand betrieben werden.
Mit dem Ausbau der Serviceaktivitäten am Standort Netphen - darunter die Revision von Talent-Antriebseinheiten (Alstom) und Vectron-Antriebseinheiten (Siemens Mobility) - musste auch der bestehende Prüfstand angepasst werden: Das Ziel war, den Prüfstand flexibler zu nutzen, zusätzliche Prüfaufträge zu ermöglichen – und auf einen separaten Neubau zu verzichten.
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