Vom Prüfstand auf die Strecke: Fahrdynamik ganzheitlich messen

Wie lässt sich Fahrdynamik nicht nur isoliert, sondern als Gesamtsystem verstehen – und das unter realen Fahrbedingungen? Genau dieser Fragestellung widmet sich ein gemeinsames Projekt mit dem Formula Student Team der Hochschule Esslingen.

Ziel ist es, sämtliche relevanten Parameter der Fahrdynamik ganzheitlich, synchron und dynamisch auf der Strecke zu erfassen. Während klassische Methoden häufig auf Prüfstände wie K&C oder Dämpferprüfstände beschränkt sind, bildet dieser Ansatz das reale Fahrzeugverhalten in seiner gesamten Komplexität ab.

Im Zentrum steht die Kombination mehrerer komplementärer Sensorsysteme:   

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