HQS-Car-Audio – Audioqualität im Auto über die Standards hinaus

Was ist HQS-Car-Audio?

Im Kern handelt es sich um eine Toolbox mit verschiedenen Ansätzen zum Testen und Bewerten von Car-Audio-Systemen – eine methodisch durchdachte Test- und Analyseumgebung, die auf ACQUA (der Analyseplattform von HEAD acoustics) aufsetzt und sich gezielt auf Fahrzeug-Audiosysteme ausrichtet. Die Test-Suite bietet vielseitige Optionen für die Aufzeichnung (zum Beispiel Kunstköpfe und Mikrofonarrays) und Wiedergabe von Testsignalen. Sie deckt ein breites Spektrum von Basiskennwerten bis hin zu komplexen psychoakustischen Analysen ab und liefert umfassende und aussagekräftige Ergebnisse über das Car-Audio-System. HQS-Car-Audio bietet zudem eine hohe Flexibilität bei den Messungen. Das ermöglicht, je nach Entwicklungsstadium oder Zielsetzung, maßgeschneiderte Testabläufe.

Zu den Besonderheiten gehören:

• Messung an mehreren Mikrofon-/Kopfpositionen (auch kombiniert) im Fahrzeug (Front links/rechts, Heck links/rechts, Mittelplatz), um das Empfangsfeld im realen Hörerraum abzubilden
   
• Unterstützung sowohl für Closed-Loop-Messungen (mittels labCORE-Hardware mit Schnittstellen wie Analog, Bluetooth, A²B) als auch Open-Loop-Messungen mittels externer Wiedergabegeräte
   
• Integration der move°S-Technologie (drehbarer Kunstkopf) mit den Köpfen der HMS II-Serie, um reproduzierbare Kopfbewegungen gezielt in Messreihen einzubeziehen
   
• Strukturierte Messdatenbank mit Vergleichsmöglichkeiten über verschiedene Messläufe und Systeme hinweg sowie Messungen aus dem Whitepaper „In-Car Acoustic Measurements” des AES Technical Committee on Automotive Audio

Hoher Mehrwert dank einzigartiger Features

move°S – Mehr Perspektive in der Analyse

move°S (quasi lautlose motorische drehbare Kopfbewegungen) eröffnet zusätzliche Dimensionen für die Analyse: Durch definierte Drehwinkel und Bewegungssequenzen lässt sich untersuchen, wie stark Kopfbewegungen das Hörerlebnis beeinflussen. Diese Funktion ist insbesondere in aktuellen Konzepten mit Kopfstützenlautsprechern interessant, bei denen die räumliche Klangabbildung kritisch ist. Kopfbewegungen lassen sich synchron mit der Audiowiedergabe steuern (Startzeit, Winkel, Geschwindigkeit, Beschleunigung).

Wahrnehmungsbasierte Bewertung via MDAQS

Ein wesentlicher Vorteil von HEAD acoustics’ Ansatz ist die Möglichkeit, objektive Messungen mit instrumentellen, wahrnehmungsbasierten Metriken kombinieren zu können. MDAQS (Multi-Dimensional Audio Quality Score) modelliert anhand binauraler Aufnahmen die menschliche Wahrnehmung und liefert drei MOS-Werte (Timbre, Immersiveness, Distortion) sowie eine gewichtete Gesamtnote. Die Variante MDAQS Car stimmt die Bewertung optimal auf Fahrzeug-Audiosysteme ab. So entsteht eine quantifizierbare, reproduzierbare Bewertungsbasis, die aufwändige Hörerurteile ersetzen oder sinnvoll flankieren kann.

Ganzheitliche Systembewertung

HQS-Car-Audio richtet den Blick konsequent auf das Gesamtsystem – unter Berücksichtigung der akustischen Kopplung im Fahrzeug, Laufzeiten, Kanalverzögerungen, Pegelabstimmungen und Klangbalance.

Das kann HQS-Car-Audio:

1. Über den Standard hinaus messen
   
   Typische elektroakustische Kenndaten (Frequenzgang, THD, Rauschabstand) sind wichtige Ausgangspunkte – doch sie erfassen nicht die wahrgenommene Audioqualität im realen Hörerumfeld. HQS-Car-Audio bietet die Messinfrastruktur, um das echte Nutzererlebnis zu beleuchten.
    
2. Effizienzsteigerung im Entwicklungsprozess
   
   Dank der Automatisierung und der klaren Datenstruktur lassen sich Tests systematisch reproduzieren und miteinander vergleichen. In Kombination mit MDAQS können Hörerurteile teilweise ersetzt oder validiert werden.
    
3. Sicherstellung von Klangqualität über Fahrzeuggenerationen hinweg
   
   Durch dokumentierte Messreihen und Vergleichbarkeit über Serien, Versionen oder Modellgenerationen hinweg lassen sich Klangziele konsistent halten oder verbessern.
    
4. Marken- und Wettbewerbsdifferenzierung
   
   In einer Zeit, in der akustische Experience (z. B. immersive Klangbilder, aktive Klangoptimierung) immer stärker hervortreten, zählt der klangliche „Wow-Effekt“. HQS-Car-Audio gibt Ihrem Engineering-Team messtechnische Mittel, um diesen Anspruch systematisch anzugehen.
    
5. Enge Integration und Support durch HEAD acoustics
   
   Als Teil der etablierten HQS-Familie lässt sich HQS-Car-Audio nahtlos mit bestehenden HQS-Lösungen, zum Beispiel für aktive Geräuschunterdrückung (HQS-ANC-Car) sowie In-Car-Kommunikationssysteme (HQS-ICC), kombinieren. HEAD acoustics bietet Engineering Support, Trainings und Consulting – etwa zur Anpassung an projektspezifische Anforderungen.

HQS-Car-Audio öffnet technische Freiräume und ermöglicht klare Effizienzsteigerung. Mit HQS-Car-Audio kann Audio als Qualitätsfaktor messbar und optimierbar gemacht werden.

Wenn Sie mehr über HQS-Car-Audio erfahren möchten, kontaktieren Sie bitte HEAD acoustics unter infohead-acoustics.de.